Az adózott eredmény 1,39 milliárd euróra csökkent április-június között az egy évvel korábbi 1,85 milliárdról, miközben az árbevétel 6 százalékkal 25,4 milliárd euróra nőtt 24 milliárdról.

Ugyanakkor a társaságnál arra számítanak, hogy a darabszámot tekintve el fogják érni az idei évre tervezett értékesítést, az adó előtti eredmény 7 milliárd euró körül alakul – a Chrysler részesedés költségeit nem számítva –, míg korábban azt várták, hogy az EBIT meghaladja a tavalyi 7,7 milliárd eurót.

A Daimler 2007. augusztusban adta el az amerikai Chryslerben való 80,1 százalékos részesedését a Cerberus Capital Management befektetési társaságnak.

Az amerikai Ford – a nagyságra második amerikai autógyártó – is meglepően rossz második negyedévet zárt  8,7 milliárd dolláros adózás utáni veszteséggel. A jelentések szerint az egyszeri, összesen 8 milliárd dolláros költségek rontották az eredményt. Árbevétele 41,5 milliárd dollár lett, 6 százalékkal kevesebb mint egy évvel korábban.

Az autógyártó az első negyedévben még szerény, 100 millió dolláros nyereséggel működött, a tavalyi második negyedévben pedig 750 millió dolláros adózott eredményt ért el. Amerikai üzlete már az elmúlt két évben komoly veszteségeket okozott.

A kettes számú amerikai járműgyártó eredetileg csak 2009-ben számított volna pozitív üzleti eredményre, de a közelmúltban erről lemondott egyes típusainak, elsősorban az F-150 jelzésű kisteherautók gyenge piaci teljesítménye miatt.

A Ford eladásai tavaly 12 százalékkal, 2,558 millió járműre estek vissza.