Az ütközésnek és a borulásnak súlyos sérülések lehetnek a következményei. A sisak viselése segíthet elkerülni a súlyos fejsérüléseket. - A biciklis sisak 80 százalékban képes megelőzni a koponyatörést és az agysérülést - magyarázza a dpa hírügynökségnek Hans Zwipp, aki tagja egy berlini székhelyű baleseti sebészekből álló társaságnak. Ám az arcsérüléseket csak részben képes megakadályozni a sisak. A legveszélyesebb sérülés halálhoz vagy súlyos károsodáshoz, például féloldali bénuláshoz vezethet.

A legfontosabb érv a sisak mellett, hogy a balesetek azzal általában kevésbé súlyos kimenetelűek, mint nélküle. Készültek olyan tanulmányok is, melyek rámutatnak, hogy a védősisakot viselő kerékpárosok agresszívebben bicikliznek, és ezáltal több balesetet szenvedtek - adott hangot aggodalmának a brémai székhelyű német kerékpárosklub képviselője (ADFC).

Németországban, akárcsak Magyarországon a sisak viseléséről mindenki maga döntött. A bicikliseknek nem kötelező sisakot viselniük. Az ADFC sem látja értelmét a bevezetésnek, mivel más országok (Ausztrália) tapasztalatai azt mutatják, hogy a sisak viselés kötelezővé tétele erősen csökkentette a biciklizők számát. Amúgy sincs garancia: nem lehet egyértelműen kijelenteni, hogy ha valaki sisakot visel, akkor biztosan túléli a balesetet.

A szakemberek szerint sokkal fontosabb a bringásokat észérvekkel meggyőzni a sisak viselés előnyeiről, mint előírni azt. Emellett nehezen ellenőrizhető és tartatható be sisakviselés. Ez a rendőrségnek óriási plusz terhet jelentene. Sok szülő jó példával jár gyermeke előtt, és a legtöbb gyerek hord sisakot.

A cikk folytatása, további videók: autómenedzser.hu