Jenson Button, a McLaren csapatának pilótája remekül rajtolt a hétvégi Kínai Nagydíjon, majd bakizott egyet kerékcserénél, a hajrában pedig Mark Webber simán megelőzte, így csak negyedik lett. A magyarázat.
A 2009-es világbajnok pilóta szerint egyszerűen nem volt meg a kellő erő az autóban ahhoz, hogy a dobogón végezzen Sanghajban. Pedig remekül rajtolt, miután Sebastian Vettel egy rossz váltás miatt beragadt, a második heyről induló Button simán elé került, sőt még csapattársa, Lewis Hamilton is meg tudta előzni a Red Bullt.
"Sok előzés és látványos manőver volt a versenyen, így jól éreztem magam azt leszámítva, hogy nem nem voltam elég gyors - mondta a brit a futam után. - Sokat kellett küzdenem a gumikkal, így ez a negyedik hely szerintem a legjobb, amit kihozhattam az autóból."
"Mivel gyorsan kopnak a gumik, a legrosszabb érzés az, ha tudod, hogy valamelyik riválisod kocsiján frissebb szett van fenn. Ilyenkor semmi sem tudsz tenni. Ez történt köztem és Mark Webber között a hajrában, a jobb tapadás miatt egyszerűen gyorsabb volt nálam, így nem tudtam érdemben harcolni ellene." Buttont azonban nem csak a gumik hátráltatták, hanem saját maga is, mikor az első kerékcserénél véletlenül a Sebastian Vettelre váró Red Bull Racing boxába hajtott be, így a fiatal német megelőzte.
"A jó taktikaválasztás idén felértékelődött, ezt lehetett látni Webber versenyén is. Tizennyolcadik helyről indult és dobogós lett csapattársa mögött, aki pedig megszerezte az időmérőn a pole pozíciót. Én sajnos megnehezítettem a csapatom dolgát az első kiállásnál. Lenéztem, mikor behajtottam a boxutcába, nem figyeltem és tévedésből a Red Bull csapatához álltam be kerékcserére. Csak amikor újra felnéztem, láttam, hogy hol is vagyok. Valószínűleg ez hatással volt az egész versenyemre."
Kovács Kokó István: Nem baltával rontok be az irodába
Gazdasági és jogi átvilágítást ígért a Magyar Ökölvívó Szakszövetség újonnan megválasztott elnöke, Kovács Kokó István. Atlanta olimpiai bajnoka a rá váró feladatok mellett beszélt arról, mekkora szerepe lehetett a politikának a megválasztásában, miként alakult a viszonya Erdei Zsolttal, miért indul nála hatalmas mínusszal a szövetségi kapitány, és hogy miért ilyen határozott a véleménye Imane Helif ügyéről. Interjú.
Kínai Nagydíj: Vettel rajtol az élről
Hamiltoné lett idén az eddigi legjobb Forma-1-es futam
Alonso és Hamilton nem hibáztatja egymást
Schumacher: kevés időnk van, de a kihívások feltüzelnek!
Hamilton figyelmeztetése a McLarennek: „a hűségnek is megvannak a határai”
