A tavalyi év fordulópontot jelentett az orosz beutazó turizmusban Magyarországon. Megkezdődött Budapest és az ország újrafelfedezése az oroszok között. A kétszámjegyű növekedést az AiRUnion egy fenntartható trend kezdetének tekinti – közölte a hvg.hu-val a társaság. Partner utazási irodái Oroszország-szerte növekvő érdeklődést regisztrálnak magyar uticélok iránt. Tavaly csak a Balaton környékén közel egyharmadával nőtt az orosz vendégéjszakák száma, úgyszintén vonzóak a gyógyfürdők.

„Nem nézhetjük tétlenül, hogy elmegy mellettünk a piac. Továbbra is érdekeltek vagyunk a Malév megvásárlásában, azonban utasaink nem várhatnak erre. Egyedül is elérhető célnak tekintjük a Magyarországra irányuló orosz beutazó turizmus növekedési ütemének megduplázását az idei év során,” – mondta Borisz Abramovics, az AiRUnion elnöke. A szövetség ennek érdekében a nyári utazási főszezonban direkt charter járatok indítását tervezi Magyarországra.

Az AiRUnion szövetség öt légitársaságot foglal magába: a KrasAir Airlines-t, a Domodedovo Airlines-t, a Samara Airlines-t, az Omskavia Airlines-t és a Sibaviatrans Airlines-t. A szövetség négy regionális központtal rendelkezik, ezek: Moszkva, Szamara, Krasznojarszk és Omszk. A szövetség, amely 2005-ben várhatóan négymilliós utasforgalmat bonyolított, éppen regionalitására épít. Az AiRUnion flottája több mint száz repülőgépből áll. A napokban jelentette be a KrasAir, az AiRUnion legnagyobb tagja, hogy két éven belül flottája 90%-át korszerűsíti nyugati és új orosz gyártmányú gépekkel. Ezzel nem csak hatékonysága növekszik, de a nyári menetrendtől további új nemzetközi járatokat is indít Pekingbe és Delhibe.