Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A Porsche 911-est nem nagyon kell bemutatni senkinek. Michael Maurer, a márka dizájnfőnöke most azt is megmutatja, hogyan kell pár lépésben lerajzolni.
A karantén idején az autógyárak ötletes dolgokkal tartják fenn a figyelmet. Volt már színezőkönyv Audikkal, vagy olyan reklám, amit otthon forgatott le a Honda. Most a Porsche dizájnfőnöke mindössze hat lépésben tanít profin Porschét rajzolni.
Az első lépés talán a legkézenfekvőbb: két kerék, ami meghatározza a tengelytávot és az ehhez kapcsolódó arányokat.
Aztán máris következik az egyik legfontosabb, a formát meghatározó elem: a vonalak a kerekek és a túlnyúlások között, hiszen a 911 fontos jellemzője, hogy a hátsó része hosszú, mivel itt rejlik a híres hathengeres boxermotor. Ezeket szem előtt tartva alakul ki a sziluett, majd a szélvédő meredek vonala, amely az első kerekek mögött kezdődik.
Itt az ideje a részleteknek, beleértve a fényszórókat és a lámpákat, amelyek újabb fontos elemei a kocsinak, majd a finomságoké a terep: az ajtó fogantyúja, a kopoltyúk, az üzemanyag-töltő fedél stb.
Ezt követően a forma tulajdonképpen kész is. Persze a munka java igazából még hátra van legalábbis egy profinak, amit meg is mutat.
Egyre több réteg kerül a kocsira, miközben fontos, hogy a kocsi a tetején világosabb, alul és a vállaknál sötétebb. Az ablakok esetében az átmenetek nagyon fontosak, ezzel jelzik az ablakok görbületét.
Ha valaki eljut idáig, akkor igazán büszke lehet magára. Persze meg lehet nézni azt is, hogyan rajzolja mindezt tényleg 3 perc alatt egy profi. Mint Varga Péter, aki a mostani 911-es külsejéért felelős dizájner és nekünk is rajzolt egyet egy interjún.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A koronavírus elleni harcra fordítják a limitált szériás Porsche árát, amilyet Lewandowski is vásárolt
