Az új modell azokat az autóvásárlókat célozza meg, akik a hagyományos C-szegmens piacán található autóknál dinamikusabb formát keresnek, de a kompakt szabadidő-autók nagy, agresszív természetű megjelenése nem vonzó a számukra.

© Nissan

Az autó formatervének készítésében vezető szerepet játszott a Nissan Design Europe (NDE), és ez az első sorozatgyártású gépkocsi, amit a 2003-ban Londonba költözött NDE-ben terveztek. A fejlesztési programot az angliai Cranfieldben működő Nissan Európai Műszaki Központ vezette, de jelentős részt vállalt a fejlesztésből a Nissan Japánban működő technikai részlege is. A Qashqait a Nissan angliai, Sunderlandben működő üzemében fogják gyártani. Az európai értékesítés mellett a Qashqait Japánba is exportálják majd – ott Dualis néven forgalmazzák -, de eljut a közel-keleti és más tengerentúli piacra is.

A karosszéria alsó része a szabadidő-autós vonásokat, a keménységet és a szilárdságot hangsúlyozza a kerékjáratok nagy, kidomborodó peremével, a talaj feletti nagy hasmagassággal és a célszerű formákkal. A belső tér kialakítása a vezetőtér különállóságát, koncentráltságát hangsúlyozza, és világosan megkülönbözteti azt az utastértől. A mélyen a műszerfalba süllyesztett műszerek a vezetői környezet sportosságát hangsúlyozzák ki, és ezt még a megemelt középkonzol is erősíti. Ugyanakkor az első és hátsó utastér levegős, tágas, pihentető érzetet kelt.

A méreteit illetően a Qashqai a C-szegmensű ferdehátú személyautók és a szabadidő-autók között helyezkedik el. Tengelytávja 2630 mm, magassága 1610 mm, 1780 mm széles és 4310 mm hosszú. Nagyjából 10 centivel hosszabb, mint egy tipikus ferdehátú személyautó és 15 centivel rövidebb mint egy tipikus szabadidő-autó. Hasonló módon, 10-15 centivel magasabb, mint a versenytárs ferdehátúak, és kb. 13 centivel alacsonyabb, mint egy szabadidő-autó.

Négyféle motorral készül, kétféle benzin- és kétféle dízelüzemű erőforrás szerepel a kínálatban. Az 1,6 literes benzinmotor 115 lóerős, nyomatéka 160 Nm, míg a 2,0 literes benzines teljesítménye140 LE, nyomatéka 200 Nm. A dízelmotorok (1,5, illetve 2,0 liter hengerűrtartalommal) 106 illetve 150 lóerősek, 240, illetve 320 Nm maximális nyomatékkal. A motortól függően többféle sebességváltó kínálatából lehet választani. A kínálat öt- és hatfokozatú kézi kapcsolású, egy új hatfokozatú automata és egy kézi kapcsolásúra átváltható CVT-váltót tartalmaz. Mindkét kétliteres motorhoz megrendelhető a Nissan korszerű állandó 4x4 összkerék-meghajtó rendszere.