Tech hvg.hu 2019. augusztus. 05. 21:03

Keresőválasztót épít az Androidba a Google, de licitálni kell majd a helyekért

Úgy tesz eleget az Európai Bizottság (EB) kérésének a Google, hogy a neki adott 4,3 milliárd eurós büntetésből valami azért visszajöjjön.

Hatalmas, 4,3 milliárd eurós büntetést kapott tavaly a Európai Bizottságtól (EB) a Google, amiért rákényszeríti a mobilgyártókra, hogy saját keresőmotorját tegyék fel a készülékekre. A keresőcég megígérte, hogy változtat hozzáállásán, és egy új képernyőt vezettek be, amelyen fontos dologról kérdezik a felhasználókat: azt kell eldönteni, hogy melyik böngészőt és keresőmotort akarják telefonjukra a Google-é mellé.

Google

Időközben eldőlt, hogy a cég tényleg megcsinálja a keresőválasztót, az azonban új hír, mindezt miként teszi majd. A Google ugyanis úgy döntött, hogy a rivális szolgáltatásoknak csakis fizettség ellenében hajlandó teret adni a választós képernyőn. Azt pedig, hogy ki kerülhet táblára, egy egyszerű licit dönti majd el: aki a legtöbbet fizeti, mehet.

A Google azonban ezen is csavart egyet, a felkínált helyek ugyanis korlátozott számban érhetők el: mindössze három van, a negyedik a Google-é marad, amit nem kíván másnak adni. Így tehát az érdekelt szolgáltatók a fennmaradt háromért indíthatnak harcot egymással, és ha sikeresen licitáltak, bérleti díjat kell fizessenek a Google-nek.

Az aukciókat minden esetben zárt ajtók mögött tartják majd, a Google pedig meghatározott technikai paraméterek teljesítése esetén hajlandó elfogadni a licitre jelentkezéseket. Ilyen például, hogy a pályázóknak lokalizált keresővel kell rendelkezniük, a szolgáltatáshoz tartozó alkalmazásnak pedig meg kell jelennie a Play Store felületén. Mindezek azonban csakis jövőre, vagyis 2020-tól indulnak, addig minden marad úgy, ahogy most van.

A felhasználók a licitből egyébként semmit nem érzékelnek majd, az egyedüli változás a már említett új képernyő lesz, ahol a keresőprogram és a motor is kiválasztható válik. Az azonban, hogy mi szerepel majd rajtuk, nagyban függ az árverés eredményétől.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.

Hirdetés
hvg360 Sztojcsev Iván 2025. január. 13. 06:30

Kiszámoltuk, melyik volt az ország legproblémásabb vasútvonala 2024-ben

Annyira megsokasodtak a bajok a győri vasútvonalon a felújítás után, hogy a második helyre jött fel, de a legtöbb gondot összeszedő magyar vonal így is ugyanaz lett, mint amely öt éve minden évben. A csúcskésést az a vonat hozta össze, amely Budapestről kilenc és fél óra alatt ért el Ausztriába, de a listánkból az is kiderül, hogy a havazás vagy épp a nyári hőség mennyire viselte meg a vasutat. Ahogy az is, van-e egyáltalán olyan vonal, ahol tökéletes volt a szolgáltatás.