Az oroszországi forgalom növelését a Malév nem csak attól várja, hogy március végétől Moszkvában az állami tulajdonú Seremetyevó helyett egy magántulajdonban lévő korszerű repülőteret, a Domogyedovót is használja, hanem attól a speciális megállapodástól, úgynevezett special prorate agreementtől is, amelyet az egyik nagy orosz belföldi légitársasággal, az S7-tel, illetve az AirUnion légiszövetség tagjaival kötött. 
Ennek értelmében a légitársaságok a legkedvezőbb tarifát kínálják egymás utasainak. A magyar légitársaság Oroszország mellett a FÁK országokban is terjeszkedni kíván, még az év vége előtt két új ukrán desztináció megnyitása szerepel a tervek között. 

A Budapest Airport kapcsán a vezérigazgató elmondta, hogy a repülőtér átépítésétől a szolgáltatások ár-érték arányának javulását várja.

(MTI/Turizmus Panoráma)