Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Jelenleg nincs a Chevrolet Corvette ZR1-nél gyorsabb “elérhető árú” sportkocsi.
Egészen a közelmúltig a világ legerősebb V8-as szívómotorjával szerelt 680 lóerős Z06 volt a 2018-ben debütált középmotoros új Chevrolet Corvette leggyorsabb változata, aztán pedig idén júliusban megérkezett a még sokkal potensebb csúcsmodell, a ZR1.
A Corvette ZR1 kapcsán a hivatalos leleplezéskor 346 km/h-s végsebességről tettek említést, most azonban kiderült, hogy az amerikai sportkupé a gyakorlatban akár 376 km/h-val is képes száguldani.
A General Motors valaha készült leggyorsabb modelljeként jegyzett, teljesen alapkivitelű, tehát nem módosított ZR1-et maga a vállalat elnöke, Mark Reuss vezette az ATP Automotive Testing Papenburg GmbH németországi tesztpályáján.
És nem egyszeri produkcióról volt szó, a két tesztautóval végrehajtott sebességteszten több alkalommal is átlépték a 370 km/h-s sebességhatárt.
Ennél nagyobb tempóra jellemzően csak az 1 millió dollárnál drágább, erősen limitált szériás hipersportkocsik képesek, és bár a ZR1 árát egyelőre nem fedték fel, az árcédulán valószínűleg 150 ezer dolláros összeg fog szerepelni.
A valaha készült legerősebb sorozatgyártású amerikai V8-asként jegyzett, 8000-es maximális fordulatszámú LT7-es motor két turbóval megfújva nem kevesebb, mint 1079 lóerős, illetve 1121 Nm-es produkciót ad elő.
A szupererős motor mellé alig 1665 kilogrammos tömeg társul és a nyitható tetejű változat sem nehezebb 1705 kilogrammnál.
A Bugatti Veyronnál jobb teljesítmény/tömeg arányú ZR1 kevesebb, mint 9,7 másodperc alatt abszolválja a negyedmérföldes gyorsulást.
A 400 milliméteres első és 390 milliméteres hátsó féktárcsákkal szerelt új ZR1 24,5 másodperc alatt gyorsul fel 129 km/h-ról 322 km/h-ra és lassít vissza onnan 129 km/h-ra, vagyis 22 százalékkal rövidebb idő alatt, mint az előző generációs ZR1.
A 20-21 colos karbonszálas felnikre szerelt Michelin Pilot Cup 2R gumikon gördülő vadonatúj Chevrolet Corvette ZR1 gyártása jövőre kezdődik meg Kentuckyban.
És a történetnek itt még nincs vége, ugyanis a Nordschleifén már javában tesztelik a Zora néven emlegetett még potensebb Corvette-et, melynek hibrid technikával kiegészített biturbó V8-as hajtáslánca 1250 lóerő körüli teljesítményűnek ígérkezik.
