Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A dízelmotorral szerelt és hibridhajtású Volvók karrierje nem tartott sokáig a budapesti utakon.
A Vezess.hu írt arról, hogy minden jel arra utal, hogy véget ért a korábbi fővárosi csuklós Volvo 7900 Hybridek magyarországi karrierje. Már több mint két éve nincsenek forgalomban ezek a buszok.
A holland székhelyű Womy.com-on kínálnak eladásra 16 darab, korábban Budapesten szolgált, dízelmotorral szerelt és hibridhajtású Volvo 7900-at. Ebből a típusból 2015 elején állt forgalomba 28 darab, ám fővárosi karrierjük nem tartott sokáig, mivel 2016 nyarán a BKK offshore-gyanú miatt felmondta a szerződést azok üzemeltetőjével, a T&J Busz Projekt Kft.-vel.
A Magyarbusz.info értesülései szerint a közelmúltban négy példány osztrák rendszámmal Hollandiába ment, és úgy tudni, hamarosan újabb két darab követi azokat. A Hollandiába juttatott Volvók jelenleg a Womy zevenbergi telephelyén vannak, a 28-ból fennmaradó 12 darab Volvo 7900 sorsa pedig már eldőlt.
* * * Támogatott hitel vállalkozások számára
A Széchenyi Kártya Program némileg megváltozott feltételekkel, Széchenyi Kártya Program MAX+ néven folytatódik 2023-ban. Ennek köszönhetően év végéig fix 5 százalékos kamat mellett kaphatnak kölcsönt céljaik megvalósításához a vállalkozások. Ez a jelenlegi piaci kamatozású vállalkozói hitelekhez képest 12-18 százalékos kamatelőnyt jelent. A Bankmonitor Széchenyi Hitel kalkulátorával a vállalkozások ellenőrizhetik, hogy milyen támogatott hitelt igényelhetnek.
1986 óta járta az utakat a legidősebb BKV-s Ikarus busz
