© Citroën

A C-Crosser letisztult, lendületes vonalaival és arányos méreteivel (4,64 méter hosszú, 1,81 méter széles, 2,67 méter a tengelytávja és a tetőcsomagtartó sínekkel együtt 1,73 méter magas) rendkívül sportos megjelenésű, ugyanakkor figyelemreméltó helykínálatot biztosít (akár 7 ülés is rendelkezésre áll), kiváló kompromisszumot teremt a kényelem és az úttartás között, valamint részecskeszűrővel (FAP) rendelkező HDi-dízelmotorjának köszönhetően rendkívül környezetkímélő.

A C-Crossert piaci bevezetésekor új, 156 lovas 2,2 literes HDi-dízelmotorral szerelik fel, amelyhez hatfokozatú mechanikus sebességváltó kapcsolódik. A tiszta dízelmotor, amely minden esetben részecskeszűrővel (FAP) rendelkezik, 30 százalék keverési arányú bioüzemanyaggal (biodízel) üzemeltethető. A kényelmes és rugalmas vezetést előtérbe helyező motor 380 Nm nyomatékot ad le, fogyasztása is alacsony.

A C-Crosser vezetője az összkerék-hajtásnak köszönhetően a vezetési feltételektől, illetve attól függően, hogy mennyire szeretné kézben tartani a vezetést, három erőátviteli mód közül választhat: négykerék-meghajtás, kétkerék-meghajtás és az ún. lock üzemmód, amelyet a talajtapadás csökkenése esetén ajánlatos használni. A kívánt üzemmód a sebességváltókar mögött található karral kapcsolható.

© Citroën

A C-Crosser harmadik üléssorában található két ülésnek köszönhetően akár hét személy is utazhat a gépkocsiban. A két hátsó ülés teljesen a padlóba süllyeszthető. A második üléssort 80 milliméternyit lehet elcsúsztatni, aszerint hogy az utasok kényelmét, ill. a csomagtér nagyságát szeretnénk inkább növelni. A csomagtartóban elhelyezett két gomb segítségével az üléspad 2/3-1/3 arányban, elektromosan dönthető. Az üléseket lehajtva sík padló alakítható ki, nagy rakodófelületet téve szabaddá. A C-Crosser csomagtér ajtaja két részben nyitható. A csomagtér ajtó alsó része 200 kiló terhelést bír el, ami nagymértékben megkönnyíti a terjedelmes, vagy nehéz tárgyak berakását. Nagy teherbírásának köszönhetően akár rá is lehet ülni.