Tavaly szeptember 25-én egy Piper PA-28R-201 típusú kisrepülőgép próbált landolni a Clearwater Air Parkban. Azonban éppen akkor egy Robinson R22-es helikopter volt leszállóban ugyanazon futópályára.

A Popular Mechanics által kiszúrt esetben az amerikai repülésügyi hatóság (FDA) vizsgálata azt állapította meg, hogy mindkét gépen rendben volt a rádiós rendszer, így a pilótáknak hallaniuk kellett volna egymást. Bár állításaik szerint körültekintően jártak el, mégis megtörtént a baleset: a Piper pilótája túl későn észlelte a helikoptert, és hiába próbált meg átstartolni a pályán, összeütköztek. Végül sem a helikopterben ülő oktató, sem a tanuló, sem pedig a repülőgép egyedüliként utazó pilóta nem sérült meg.

Amit csak kevesen tudnak: miért mindig bal oldalon szállunk be a nagy utasszállító repülőkbe?

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.