Scott Fancher, a Boeing programfelelőse a közleményben úgy fogalmazott: az ANA nagyon jó partner volt már a kezdetektől fogva; a Boeing csapata pedig, amely keményen dolgozott, egy percre sem veszítette el az ügyfél és a program melletti elkötelezettségét.

A 787 "Dreamliner" az első olyan nagytestű repülőgép, amely súlyának több mint felét kompozit anyagok adják. A gyártó azt reméli, hogy az új eljárásnak köszönhetően 20 százalékkal kevesebbet fogyaszt majd a repülőgép vetélytársainál.

A Boeing eredetileg 2008-ra tervezte az első példány kereskedelmi forgalomba hozatalát, de a tervezés során adódó nehézségek több évvel toldották meg a folyamatot, és több milliárd dollárral apasztották a repülőgépgyártó bankszámláját. A 787-es augusztus végén kapta meg az európai és amerikai hatóságok engedélyét.