Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A közlekedési portálokon és fórumokon régóta pedzegették már, hogy a Stadler nyeri a MÁV-START nagy kapacitású motorvonatok beszerzésére kiírt pályázatát.
A Stadler Bussnang AG nyerte meg a MÁV-START nagy kapacitású motorvonatok beszerzésére 2016. december 9-én kiírt pályázatát – jelentették be pénteken.
A MÁV-START megküldte az ajánlattevőnek az úgynevezett összegzést, amely a Közbeszerzési Hatóság adatbázisban is elérhető, és ennek alapján köt a két cég nemsokára keretmegállapodást. A részletekről a szerződés aláírása után tájékoztatják a nyilvánosságot – olvasható a vasúttársaság rövid közleményében.
Részleteket nem árultak el, így nem tudni azt sem, hogy végül valóban emeletes vonatokat gyárt-e majd a Stadler Magyarországra. Csak annyit közöltek, hogy Budapest elővárosi forgalmát akarják fejleszteni.
Az Iho.hu korábban azt írta, hogy összesen negyven, legalább hatszáz ülőhelyet biztosító villamos szerelvényt szállíthat a mostani tender győztese. Az előírt kapacitás alapján a járművek egészen biztosan emeletes szerelvények lesznek, hacsak a pályázók elő nem állnak egészen hosszú egyszintű vonatokkal – spekulált a közlekedési portál. A járművásárlást a MÁV-START százszázalékosan európai uniós források falhasználásával, IKOP-projekt keretében hajtja végre.
A kormányra hiába számít, aki korszerűsítené az otthonát, de akad pár lehetőség
Nehéz helyzetben van a költségvetés, ezért a kormány a falusi csok és a babaváró kivételével kivezette az ingatlancélú támogatásokat. Az uniós helyreállítási alapból esetleg még sor kerülhet mintegy 20 ezer ingatlan felújítására. Mindenki másnak maradnak a piaci megoldások.
Emeletes vonatokat venne a MÁV, ha lesz miből válogatni
