Vázoljuk, hogy mennyire fürge valós élethelyzetben az új Porsche Taycan Turbo S.
A Porsche februárban leplezte le az 2019-ben debütált Taycan ráncfelvarrt változatát, melynek egyik legpotensebb változata a facelift során 761-ről 952 lóerőre izmosított Turbo S.
Az alábbi videóban a német autópályán végsebességig hajszolt összkerékhajtású és kétfokozatú automata váltós villanyautó 1110 Nm nyomatéka 2,4 másodperces 0–100-as, illetve 7,7 másodperces 0–200-as gyorsulást tesz lehetővé.
A Magyarországon 87,9 millió forinton nyitó új Taycan Turbo S nettó 97 kWh kapacitású akkumulátora 634 kilométeres WLTP-hatótávot biztosít.
Az ennél is gyorsabb Taycanra vágyóknak ott az új csúcsmodell, a minimum 100,4 millió forintba kerülő 1108 lóerős és 1340 Nm-es Turbo GT, mely ideális esetben 2,2 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, és akár 1,1 másodperc alatt képes felugrani 80-ról 120 km/h-ra.