Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Minden jel arra mutat, hogy a relatíve olcsó Hummer EV-re vágyóknak csalódást okoz a General Motors.
A Hummert eredetileg az amerikai katonaság számára fejlesztették ki, de azóta feltűntek az utakon polgári használatú Hummerek is. Az eredeti, legnagyobb modellt, a Hummer H1-et 1992 és 2006 között gyártották az Egyesült Államokban, és hat éve bemutatkozott belőle egy egyedileg átalakított, 490 lóerős elektromos változat.
Aztán 2020 őszén lehullott a lepel a már eredetileg villanyautónak tervezett vadonatúj kiadásról, a GMC Hummer EV-ről, mely nem más, mint egy kiviteltől függően 625-1000 lóerős teljesítményű, 2-3 villanymotorral szerelt pickup.
Az egy ideje már SUV változatban is rendelhető újdonság sorozatgyártása 2021 végén kezdődött meg, tavaly feltűnt a színen a legnagyobb, konkrétan 570 kilométeres hatótávú 3X változat, azonban a gyártó mind a mai napig adós a régóta lebegtetett legolcsóbb verzióval.
A legfrissebb, bár hivatalosan egyelőre meg nem erősített híradások arról szólnak, hogy a GM elkaszálta a korábban 80 ezer dollárosnak (29 millió forint) ígért alapmodellt.
A nettó 212,7 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 4 tonnás típus amerikai alapára tehát továbbra is 96 550 dollár (35 millió forint) marad, mely összeg ellenében egy belépőszintű 2X pickup vezethető haza. A triplamotoros EV3X indulóára 104 650 dollár (38 millió forint).
