Baltával faragott formaterv, alaphangon 3 tonnás tömeg, puritán belső, hatalmas raktér és akár bőven 800 lóerő feletti triplamotoros hajtás a most először Magyarországra érkezett Tesla Cybertruckban.
Minden jel arra mutat, hogy a relatíve olcsó Hummer EV-re vágyóknak csalódást okoz a General Motors.
A törésteszteket készítő szervezet által górcső alá vett tizenegy autóból már csak három könnyebb 2 tonnánál.
A spéci "powerbank" közel 3,4 tonnára növeli az amúgy sem éppen pehelykönnyű Cybertruck tömegét.
A hegyomlásnyi méretű 4 tonnás újdonság egy töltéssel több mint 550 kilométert képes megtenni.
A bőven 750 lóerő feletti teljesítményű monstrum padlógázra szinte rakétaként lő ki és több hétig képes árammal ellátni egy komplett háztartást.
A GMC különleges rajtelektronikát szerelt környezettudatosnak mondott monstrumába.
A tisztán elektromos hajtású terepjáró első példányait a napokban vehetik át a vásárlók.
A három villanymotort felvonultató újdonság 170 lóerővel gyengébb a pickup kivitelnél.
Az 1000 lóerős vadonatúj villany-Hummer egy árverésen talált gazdára.
Az elődjeire hasonlító, de alaposan modernizált külsejű terepjáró lokálisan egyetlen gramm CO2-vel sem terheli a környezetet.