A limitált szériás Maserati MCXtrema az alacsony tömegről és méregerős biturbó V6-os motorról szól.
A Maserati tavaly nyár végén lebbentette fel a fátylat legújabb limitált szériás modelljéről, a mindössze 62 példányban gyártandó MCXtremáról, melynek első ügyfeles példányait idén nyáron vehetik át a megrendelők.
A kifejezetten versenypályás használatra szánt erőgépet a napokban Andrea Bertolini FIA GT1 világbajnok tesztelte.
Az alaphelyzetben egyszemélyes, de kérésre utasülést is felvonultató MCXtrema a karbonszálas anyagok széles körben történő használatának köszönhetően mindössze 1250 kilogrammot nyom a mérlegen.
A pilóta mögötti 3 literes V6-os biturbó benzinmotor 7500-as percenkénti fordulatszámon ébredő 730 lóerős teljesítménye egy hatfokozatú szekvenciális váltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekre. A csúcsnyomaték 730 Nm.
Viszonyításképp, ennek a motornak a 630 lovas verziója teljesít szolgálatot a Maserati közúti szupersportkocsijában, a nyitható tetejű változatban is rendelhető mintegy 100 millió forintos MC20-ban.
Az extrém aerodinamikai csomagot és Brembo kerámiaféket kapott versenyautó árával kapcsolatban egyelőre nem nyilatkoztak a gyáriak.
A Maserati MC20 630 lóerős GT2-es verziójának magyarországi alapára 220 millió forint.