Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A legerősebb közúti széria BMW egy komolyabb erősítőkúrán esett át.
Az aktuális 5-ös BMW legerősebb gyári változata az M5 CS, amelynek motorházteteje alatt egy 635 lóerős teljesítményű, 750 Nm nyomatékú 4,4 literes biturbó erőforrás található.
Az összkerékhajtású és nyolcfokozatú automata váltóval szerelt sportszedán kereken 3 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, és a 0–200-as sprint sem tart tovább neki 10,4 másodpercnél. Az alaphelyzetben 250 km/h végsebességű kocsi az opcionális M Driver's Package-dzsel akár 305 km/h-val is képes száguldani.
A G-Power azokra is gondol, akik esetleg elégedetlenek lennének az M5 CS teljesítményével. Számukra készült a most leleplezett G5M CS Bi-Turbo, íme:
A tuningcég szakemberei találtak még 185 extra lóerőt, illetve 250 extra Nm-t, így az újdonság motorja nem kevesebb, mint 820 lóerős és kereken 1000 Nm nyomatékú.
Nem tudni, hogy a gyorsulási értékek mennyivel javultak, azt viszont nyilvánosságra hozták, hogy a végsebesség 333 km/h-ra nőtt.
Ez azonban még messze nem a csúcskategória, ugyanis érkezőben a 840 lóerős és 1050 Nm-es produkcióra képes Hurricane RS, valamint a 900 lóerős és szintén 1050 Nm nyomatékú Hurricane RR.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
