Az AvtoVAZ 1984-ben dobta piacra a kocka Ladákénál modernebb vonalvezetésű és technikájú Samarát, mely különböző kivitelekben és különböző országokban egészen 2013-ig gyártásban volt. A legfiatalabb példányok tehát idén még csak 6 évesek, a régebbi darabok viszont már oldtimer vizsgára is bátran elvihetők.

Így tett ennek a 31 esztendős autónak a tulajdonosa is, így a kocsi büszkén viselheti magán az OT-rendszámot:

A 2 millió forint ellenében éppen új gazdájára váró Lada 2108-as az eladó közlése szerint nem egy akármilyen, hanem egy nyugati piacos Samara, mely a normál keleti modelleknél jobb minőséggel kecsegtető típusból nagyon kevés példány érkezett hazánkba.

A 2024-ig érvényes magyar okmányokkal rendelkező háromajtós Lada Samarával eddig 104 000 kilométert tettek meg. A motorháztető alatt egy 65 lóerős 1,3 literes szívó benzinmotor található, amely egy négyfokozatú kéziváltón keresztül hajtja meg az első kerekeket.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.