A Varta neve itthon sem ismeretlen, hiszen a német gyártó elemei (oldalukon sárgás háromszöggel) a hazai piacon is megtalálhatók. Ha minden jól megy, a vállalat azonban nem csak ilyen termékeiről lesz majd ismert.

A Reuters szerint a hagyományos autók aksijaiban már régóta utazó Varta a jövőben elektromos autókban használható lítium-ion telepek fejlesztésével is foglalkozik majd, ehhez a Fraunhofer Institute-tal kötöttek együttműködést. A lépéssel az ázsiai beszállítók visszaszorítása is cél, a németek ezen a téren ugyanis importra szorulnak.

Johnson Controls

A Varta mellett a BASF vegyipari óriásvállalat, továbbá a Ford-Werke, a Ford német leányvállalata is jelezte, hogy a Vartáéhoz hasonló terveket szövögetnek. Rajtuk kívül a Volkswagen is azt ígérte, dolgoznak az ügyön, hogy energiatárolókat tudjanak gyártani elektromos autókhoz.

A német kormány korábban 1 milliárd eurót különített el olyan vállalkozások támogatására, amelyek az elektromos autókban használható akkumulátorokat fejlesztének.

Ha már elemek: van már olyan ceruzaelem is, amit sosem kell cserélni.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.