Az új budapesti központot német beruházásként hozták létre, a dolgozók a Boeing 737-eshez kapcsolódó mérnöki munkákat, műszaki diagnosztikai és karbantartási munkákat végeznek el, illetve itt elemzik és figyelik a hajtóművekből érkező adatokat.

Thomas Stüger, a Lufthansa Technik igazgató tanácsának tagja azt hangsúlyozta, hogy a repülőgép-karbantartással foglalkozó, úgynevezett MRO szegmens folyamatosan bővül, és úttörő lépésnek nevezte, hogy Magyarországra hozták az egyik támogató területet.