Már-már szemtelen módon Fernando Alonso a Szingapúri Nagydíjon is jól jött ki a buliból: noha az időmérő edzés után elégedetlen volt amiatt, hogy csak az 5. rajtkockát tudta megkaparintani, a futamon újra sikerült felkapaszkodnia a dobogóra és a 3. pozíció begyűjtésével ismét sokat tett azért, hogy közelebb kerülhessen pályafutása harmadik vb-címéhez.

Alonso számára kedvezően alakult a villanyfényes összecsapás végeredménye: közvetlen üldözője, a McLaren színeit képviselő Lewis Hamilton a biztosnak tűnő győzelem felé száguldva váltóhiba miatt kiesett, a viadal előtt a tabella 3. helyén álló Kimi Räikkönen csak 6. lett a Lotusszal, míg a spanyol előtt záró Sebastian Vettelnek és Jenson Buttonnak egyébként is tetemes volt a hátránya az éllovashoz képest. Kis túlzással élve talán azt is lehet mondani, hogy a távol-keleti összecsapás igazi győztese a hispán volt.

Fernando Alonso

Ferrari

„Igen, valóban pozitívan alakult számunkra ezt a hétvége. Nagyon jól sikerült. Négy vagy öt ellenfelünk közül csak egyel szemben veszítettünk a pontokat, a többiekkel szemben viszont növeltük az előnyünket. Mint korábban mondtam, nem voltunk annyira gyorsak, mint a riválisaink zöme, így ezt a végeredményt tényleg pozitívumként könyvelhetjük el” – mondta Alonso, akivel idén nem először fordul elő, hogy kedvezően alakul számára egy-egy futam végeredménye, így – bár érdemeit nem lehet nem elismerni – a rossz nyelvek hajlamosak lesipuskásnak titulálni.

A maranellói egylet zászlóvivője hat fordulóval az évad vége előtt 194 ponttal áll az egyéni tabella élén: a győzelmével a 2. pozícióba felkapaszkodó Vettel 29 egységnyire megközelítette ugyan a spanyolt, a mögötte állomásozó Räikkönen és Hamilton hátránya azonban 45, illetve 52 egységnyire nőtt.

Alonso a futam kedvező alakulása ellenére megismételte az időmérő után tett, meghökkenést keltő kijelentését a Ferrari irányába. A spanyol újfent hangsúlyozta, hogy a maranellói alakulatnak az évad végjátékára mindenképpen gyorsabbá kell varázsolnia az F2012-es modellt.

„Idén nagyon nehéz jósolgatni, az viszont biztos, hogy mindenképpen javítanunk kell a teljesítményünkön, mert az nem elég, amit itt nyújtottunk. Autóink a rajtrácson az ötödik és a tizenharmadik helyeket foglalták. Ez egyáltalán nem az, amiben reménykedtünk. Már Suzukában is jobb helyzetben kellene lennünk” – ismételte meg a vörö egyletnek címzett ultimátumát Alonso.

Felipe Massa, a Ferrari másik versenyzője kalandos futam után a 8. pozícióban zárta a villanyfényes viadalt. A brazil rögtön az első körben kerékcserére kényszerült egy defekt miatt, később pedig forró pillanatokat élt át, amikor honfitársával, a Williams színeit képviselő Bruno Sennával hadakozott a 9. helyért: az Anderson hídnál a két autó egymás mellett haladt, amikor Senna a falhoz szorította Massát, akinek egy virtuóz manőverrel kellett kordában tartania a Ferrarit, mielőtt a 13-as kanyarnál végül kifékezte a Williamst.

Ugyan a versenybíróság beidézte Sennát a történtek miatt, végül nem marasztalták el: a sportfelügyelők a videós bizonyítékok és más autók köreinek elemzése alapján hivatkoztak, hogy a Williams versenyzője a saját, megszokott ívét használta az ominózus szakaszon és – mint közölték – ’amikor észlelte, hogy Massa ott van a bal oldalán, azonnal jobbra húzódott, lehetővé téve Massa számára az előzést’.

„Úgy gondolom, hogy ez nem volt szép tőle. Mellett voltam, amikor elkezdett felém húzódni és teljesen nekiszorított a falnak. Szerencsére nem történt semmi az autómmal” – bírálta a versenybírák döntését Massa, aki 51 pontjával az egyéni tabella 10. pozícióját birtokolja és az utóbbi időszak pletykahadjárata ellenére rendületlenül