Bruno Senna büszke a nevére, ami azonban nehéz a helyzetbe is hozta, hiszen szinte lehetetlen kilépni legendás unokabátyja, Ayrton árnyékából. Első lépés a pontszerzés volt, innen lehet továbblépni.
Bruno Senna a Renault GP autójában megszerezte első Forma-1-es pontjait az Olasz Nagydíjon (9. hely - két pont), ami azért is jelentős, mert ezzel a családnévvel az azóta legendássá vált Ayrton Senna szerzett utoljára Forma-1-es pontokat, mikor 1993-ban megnyerte az Ausztrál Nagydíjat.
"Nemcsak az fantasztikus, hogy végre versenyképes vagyok, hanem hogy a családnevem újra ott van az első tízben - nyilatkozta a Renault GP honlapjának a csapat brazil pilótája, Bruno Senna. - De ugyanakkor azt is tudom, hogy több tapasztalatra van szükségem, és minél több mérföldet kell beleraknom az autóba."
Senna úgy érzi, újabb és újabb pontok vannak még benne. "A fejem egyelőre tele van mindenféle információval, és kell egy kis idő, amíg ezeket összerendezem magamban. A csapattal folyamatosan lépegetünk előre, egyre jobban ismerjük az autót, melyben sokat segíthet az én vezetési stílusom. A héten elnézek a gyárba is, ahol a következő futamról csevegünk majd."
A 27 éves brazil versenyző ugyanakkor elismerte, a Szingapúri Nagydíjon neki személy szerint nehezebb dolga lesz, mint Monzában, mert tavaly itt egy olyan Hispaniával kellett versenyeznie, ami semmilyen szempontból nem volt versenyképes.
"A szingapúri pálya azok közé tartozik, amelyet a legkevésbé ismerek - tette hozz a pilóta. - Tavaly először versenyeztem itt, de nem nagyon voltam versenyképes. Idén is kemény dolgom lesz, mert ezúttal egy jó autó kormánya mögött kell megtanulnom a pályát. Csapattársam, az ugyanitt tapasztaltabb Vitalij Petrov sokat segíthet nekem a minél gyorsabb tanulásban."
A 2011 Forma-1-es szezon állását megtekintheti ide kattintva!
Kovács Kokó István: Nem baltával rontok be az irodába
Gazdasági és jogi átvilágítást ígért a Magyar Ökölvívó Szakszövetség újonnan megválasztott elnöke, Kovács Kokó István. Atlanta olimpiai bajnoka a rá váró feladatok mellett beszélt arról, mekkora szerepe lehetett a politikának a megválasztásában, miként alakult a viszonya Erdei Zsolttal, miért indul nála hatalmas mínusszal a szövetségi kapitány, és hogy miért ilyen határozott a véleménye Imane Helif ügyéről. Interjú.
Forma-1: Senna halálát defekt okozhatta
Forma-1: Kubicának októberben végleges választ kell adnia
Olasz Nagydíj: Vettel győzött
Vettel már Szingapúrban világbajnok lehet
Senna: "Az én életemben folyamatos a nyomás"
