A világ elsőszámú luxusautógyártója, amely az elemzők becslése szerint évente 200 millió eurót költött a száguldó cirkuszra, 2005-ben vásárolta meg a Saubert, előtte pedig hat éven át szállított motorokat a Williamsnek.

A BMW a Honda után a második nagy csapat, amely túl drágának találja a Forma 1-et.

A BMW a 2008-as bajnokságot a Ferrari és a McLaren mögött, 135 ponttal a harmadik helyen fejezte be. Az idei szezon első tíz futamán a csapat versenyzői – Nick Heidfeld és Robert Kubica – összesen nyolc pontot gyűjtöttek.

Amennyiben a márkaérték nem látja kárát, a BMW döntése racionálisnak mondható – kommentálta a bajor gyártó döntését az UniCredit elemzője.

A befektetők üdvözölték a döntést: a BMW részvényárfolyama a bejelentés után közel három százalékkal emelkedett a keddi záróár fölé.

A döntésről szóló hosszabb elemzésünket itt olvashatja.