A VDSZSZ eredeti követelése 10 százalékos többlet béremelés a kiszervezett MÁV-társaságok munkavállalóinak a megajánlott 6,9 százalék felett, a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetése valamennyi vasutas számára. Ez egészült ki azzal a követeléssel, hogy a korábban bezárásra szánt 38 vasúti szárnyvonalon maradjon meg a személyszállítás, valamint a pénzügyminiszter által bejelentett további inflációnövekedést a munkáltató 1,1 százalékos béremeléssel kompenzálja.

A követelések nyomatékosítására a VDSZSZ február 1-jén kezdett meghatározatlan idejű sztrájkot, amelyet időközben többször is felfüggesztett.

A pénteki egyeztetést követően Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke elmondta: nem közeledtek az álláspontok.

Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője a tárgyalás után úgy nyilatkozott, a vasúttársaság reméli, hogy a szakszervezet az utasok nyári üdülését nem fogja tönkretenni egy sztrájkkal, illetve belátja a követelések irrealitását.

A vasúttársaságnak nem áll módjában a szakszervezeti követeléseket teljesíteni, hiszen azokra nincs anyagi forrása és a MÁV szerint azoknak nincs jogi alapja sem.