Elkezdte próbafutását a GYSEV első új, Flirt3 típusú motorvonata. A magyar hálózaton eddig ismeretlen járművek januártól már menetrend szerint közlekedhetnek az északnyugat-magyarországi vonalakon.
Szerdán megkezdődött a Sopron–Szombathely–Szentgotthárd-vasútvonalon az első, új generációs GYSEV Flirt motorvonatok utasforgalmi próbaüzeme, és október 5-ig tart majd – közölte az MTI-vel a vasúttársaság szóvivője.
Rázó László felidézte: a GYSEV Zrt. a meglévő tíz – a MÁV vonalain is megtalálhatókhoz hasonló – Flirt motorvonatai mellé további tíz újabb, Flirt3 típusú villamos motorvonatot rendelt a Stadlertől 2016-ban. A szerelvények közül az első kettő már tavaly ősszel elkészült, a járműveket november végén, Szombathelyen mutatta be a vasúttársaság az utazóközönségnek.
Mivel az új generációs motorvonatokon jelentős technológiai átalakításokat végeztek, a járművek forgalomba állításához hatósági engedélyeztetési eljárásra volt szükség, amelynek keretében az elmúlt hónapokban folyamatos próbafutások zajlottak. Az eljárásnak része a próbaüzem is, amelynek során a két motorvonattal már utasokat is szállítanak – írta közleményében a GYSEV Zrt. Hozzáfűzték: az új generációs Flirt-flotta járműveit folyamatosan szállítja le a vasúttársaságnak a Stadler, az első jövő januárban, és utána az év első felében várhatóan az összes új motorvonat forgalomba állhat a GYSEV vonalhálózatán.
A MÁV-Start egyébként éppen a múlt héten rendelt újabb nyolcat a Stadler emeletes motorvonat-családjába tartozó Kiss szerelvényekből:
Még nyolc új emeletes vonatot vehet a MÁV-Start
A tervek szerint a két legforgalmasabb elővárosi vonalon állítják majd forgalomba az új, 600 férőhelyes emeletes vonatokat 2019-től. Ha minden jól megy, ennél hamarabb, már jövőre lehet utazni az első új saját fejlesztésű IC+ kocsival. A HÉV járművei közül 23-at le kell cserélni.
