Az ellenzéki párt arra kíváncsi, hogy a Malév menedzsmentje, a Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. és a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium illetékesei mit tettek vagy mulasztottak el megtenni 2010. és 2012. január 9. között a légitársaság megmentése érdekében. Ebben az időszakban az Európai Bizottság eljárást folytatott a cég tiltott állami támogatása miatt, amelynek végén felszólították Magyarországot az uniós szabályokkal "összeegyeztethetetlen" támogatás visszafizettetésére.

Egyúttal tudni szeretnék, mit tettek annak érdekében, hogy az uniós eljárás és annak várható kimenetele ismeretében elkerüljék a Malév csődjét.

Az LMP üdvözli, hogy a bankkártyával, utazási irodánál fizető Malév jegytulajdonosok kártalanítása érdekében előrelépések történtek, de kevésnek tartja a kormány által erre szánt kétmilliárd forintot. A politikus szerint az sem világos, hogy mi lesz azokkal a jegyvásárlókkal, akik az Európai Bizottság tiltott támogatásról szóló döntése és a csőd beállta között vásároltak jegyet a légitársaság járataira. 

Ertsey Katalin felhívja a figyelmet, hogy a nemzeti fejlesztési miniszter egy kérdésre adott írásbeli válasza szerint ez alatt az időszak alatt 7,1 milliárdért adtak el repülőjegyeket, amiből 4,9 milliárd forint értékű szólt a leállás utáni időszakra. Kérdéses, hogyan kártalanítja a többi utast a kormány mindössze kétmilliárd forintból - írja. 

Végül arra is emlékeztet, hogy az LMP korábban büntetőfeljelentést tett a Budapest Rendőr-főkapitányságon a Malév csődje kapcsán, majd ezután a rendőrség elrendelte a nyomozást hűtlen kezelés gyanúja miatt.