A pályázaton elsősorban a pályázó szakmai tapasztalatait és szakértelmét, alkalmasságát és pénzügyi megbízhatóságát vizsgálják. Az ajánlatokat november 30-án kell benyújtani, és várhatóan december 31-ig eredményt hirdetnek. A pályázóknak 2008. február 28-ig kell ajánlati kötöttséget vállalniuk.

Az önkormányzat a szeptemberi döntés értelmében a repülőteret üzemeltető céget, a Airport-Debrecen Kft.-t átveszi, a repülőtéri ingatlan pedig eddig is közvetlen önkormányzati tulajdonban volt.

Korábban Kósa Lajos polgármester azt mondta, hogy több országból érdeklődnek szakmai befektetők a debreceni repülőtér iránt. Akkor fontosnak tartotta hangsúlyozni, hogy olyan szakmai befektetőt kell találni, amelyik garanciát vállal a repülőtér hosszú távú üzemeltetésére.

A polgármester korábban már jelezte, hogy a bevételt - ami nyilvánvalóan meg kell haladja az eddig a repülőtérre fordított (4,7 milliárd forint) összeget - EU-pályázatok önrészének biztosítására, illetve kedvezőtlen hitelek kiváltására fordítják.

A légikikötő 384 hektáron terül el, ebből 200 hektár a repülőtéri tevékenységhez szükséges terület - tájékoztatott Zámbori Péter, a Debreceni Vagyonkezelő Zrt. marketing- és kommunikációs igazgatója.

A 3500 négyzetméteres utasforgalmi terminál 2006-ban készült el, és évi 200 ezer utas kezelésére alkalmas. Tavaly 40 ezer utas fordult meg a debreceni légikikötőben, az idén 45 ezer fővel számol a menedzsment.

Az üzemeltető Airport-Debrecen Kft. a múlt évben 206,44 millió forint nettó árbevételt ért el. A város, illetve az önkormányzat tulajdonában lévő Debreceni Vagyonkezelő Zrt. (az Airport-Debrecen Kft. korábbi tulajdonosa) eddig 4,7 milliárd forintot költött a repülőtér fejlesztésére, döntően saját forrásból.

Az idén októberig a charterforgalom volt jellemző, jelenleg pedig kisgépes forgalom zajlik a repülőtéren. A chartereztető cégek az idén 11 desztinációba 15 járatot üzemeltettek.