A nyertes ajánlati ára 247 millió euró (mintegy 65 milliárd forint) volt, a második elyezett a tenderen az orosz Metrowagonmash Rt. lett. A német Siemens, a dél-koreai Hanwa-Rotem és a kanadai Bombardier cégeket kizárták a végső értékelésből, mivel ajánlatuk nem felelt meg a közbeszerzési törvénynek. Donáth Zoltán BKV vezérigazgató-helyettes nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy a vesztesek a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz fordulnak.

Juhász Béla, a Metrowagonmash magyarországi képviseletét ellátó Interline Kft. vezetője az MTI-nek elmondta: a jövő héten Közbeszerzési Döntőbizottsághoz fordulnak, mert ajánlatuk több mint ötmillió euróval alacsonyabb volt a nyertes Budapest Metropolis Konzorcium ajánlatánál. Hozzátette: a pályázati kiírásban az ár előkelő helyen szerepelt a bírálati szempontok között.

Donáth Zoltán ugyanakkor elmondta: ha a terveknek megfelelően június 15-ig megköthetik a tendernyertessel a szerződést, akkor tarthatók a szállítási határidők.

A nyertesnek a 4-es metró vonalára 15 darab, a 2-es metró vonalára pedig 22 darab metrószerelvényt kell szállítania, valamint opcióként a 4-es metróvonal II. szakaszára további 7 darab metrószerelvényt. A 2-es metró vonalára a szerződéskötéstől számított 2 éven belül kell az első szerelvénynek megérkeznie, a harmadik év végére pedig mind a 22 darab szerelvény leszállításra kerül, és 2009-től áll forgalomba - áll a BKV közleményében.