Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A szakmai szervezet szerint túlzásba estek a gyártók a „tapigombokkal”.
Új tesztelési szabályokat kíván bevezetni az Európai Új Autó Értékelő Program (EuroNCAP), amelyek arra ösztönzik az autógyártókat, hogy a biztonságosabb vezetés érdekében ne használjanak érintőképernyőket olyan alapvető funkciókhoz, mint az irányjelzők és az ablaktörlők működtetése – írja a The Verge.
Bár az EuroNCAP tesztjei nem kötelezőek egyik gyártó számára sem, a nagy hírű szervezet egy-egy eredménylistája széles körben meghatározza egy autó megítélését.
Matthew Avery, az EuroNCAP stratégiai fejlesztési igazgatója arról beszélt, hogy az érintőképernyők túlzásba vitt használata az egész iparágra kiterjedő probléma lett. Szinte minden gyártó a központi érintőképernyőkre helyezi át a legfontosabb kezelőszerveket, ami arra kényszeríti a járművezetőket, hogy levegyék a szemüket az útról.
A 2026 januárjától életbe lépő új előírások értelmében, ha egy modell maximális biztonsági minősítést akar szerezni, vissza kell térnie a hagyományos gombokhoz, kapcsolókhoz, karokhoz alapvető funkciók, így a vészjelző lámpák, az indexek, az ablaktörlők, az SOS-hívások és az autókürt működtetésénél.
