A Future Bus névre keresztelt prototípusa sikeresen teljesített egy 20 kilométeres távot Amsterdamban.
A Mercedes-Benz néhány hónapja megmutatta, hogy az önvezető járműtechnológiájuk már azon a szinten van, hogy a kamionjaik robotpilóta üzemmódban akár többszáz kilométer megtételére is képesek, ha konvojban haladnak. Ezt a Highway Pilot nevezetű asszisztensnek köszönhetik, amely kamerák, radarok és GPS használatával, illetve a járművek közötti kommunikációval képes a sofőr nélküli üzemmódra. A rendszer továbbfejlesztett, városi forgalomra optimalizált változata a City Pilot rendszer, amely nemrég sikeresen debütált valós körülmények között a Future Bus autóbusz-prototípusban.
A futurisztikus megjelenésű és újszerű beltérrel rendelkező prototípust Amszterdamban vetették be egy húsz kilométeres „Bus Rapid Transit” (vagyis folyamatos, elszeparált buszsávval kijelölt) útvonalon, ahol gond nélkül teljesítette önvezető módban a megállókkal, közlekedési lámpákkal, alagutakkal, és egyéb akadályokkal tarkított távot. Közben persze profi sofőr is felügyelte a működését, de egyszer sem kellett a pedálokhoz, vagy a kormányhoz nyúlnia, továbbá az ajtónyitás és zárás is automatikusan zajlott.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.