Kefe vagy textil?
Mielőtt befizetne egy mosásra, alaposan vegye szemügyre az autómosó környezetét, illetve a berendezéseket. Ha az összkép bizalomgerjesztő, akkor valószínűleg a gépeket is rendszeresen karbantartják. A mosás kiválasztásánál különböző anyagokkal kerül kapcsolatba a jármű. Ilyenek például a kefék, textilek, illetve a mosószerek, habok. Szinte mindegyik anyag károsítja valamennyire a fényezést, akár meg is karcolhatják a karosszériát. Az ADAC német autóklub tesztjéből kiderül, a hab állagú tisztítószer a legkíméletesebb. Ha autója erősen szennyezett, mindenképpen érdemes az előmosási funkciót is beiktatni, különben tisztítás során a rászáradt kosz olyan karcolásokat okozhat, mint egy csiszolópapír.

Tükör, antenna
A jármű tulajdonosa minden esetben fogadja meg a személyzet, illetve az írásos ajánlás tanácsait, szabályait. Vagyis: mosás előtt hajtsa be a tükröket, és csavarja le az antennát. Különösen óvatosan járjon el, ha a utólag szerelt tartozékok vannak az autók. A spoilerek, a plusz fényszórók, illetve a díszlécek rögzítését vizsgálja át mosás előtt. Pickup-ok, terepjárók, furgonok mosása előtt kérjük a személyzet tanácsait, ezek a nagyméretű járművek könnyen beszorulhatnak.

Mosás után: átvizsgálás
Ha végzett a mosással, indulás előtt nézze át alaposan az autót. A művelet során keletkezett károkról: mint például letört ablaktörlő, karcolások – azonnal értesítse a személyzetet. Amennyiben a dolgozók kétségbevonják, hogy a sérülést a mosóban szerezte az autó, a jármű tulajdonosának kell bizonyítani igazát. Éppen ezért ajánlatos a hibákat azonnal lefényképezni, dokumentálni és akár tanúkkal aláíratni.

Fékezés
Amennyiben az autó kifogástalan állapotban van, törölje le a szélvédőt még egyszer, mert a rajtamaradt tisztítószerek a következő esőnél akadályozhatják a kilátást. Fontos a fék ellenőrzése is, hiszen a mosás során tisztítószer maradványok, illetve nedvesség kerülhet a rendszerbe, amelyek miatt az első métereken rosszabbul fog a fék, mint egyébként.