Trafikügyben, pontosabban trafikügyi jogalkotásban a helyzet annyira képlékeny, hogy csak a pillanat valóságát tudjuk rögzíteni: e sorok írásakor annyit tudunk, hogy az október eleji állapotokhoz képest mégiscsak kirakják a Nemzeti Dohányboltokat a hipermarketekből és a plázákból (valamint ezzel árukapcsolva a benzinkutakról is).

Tehát ez van most, de mire ön felnéz az olvasásból, könnyen lehet, hogy megint visszaengedték őket, sőt szabad cigit árulni a nagyobb patikákban és óvodákban is.

Mondanám, kogy kezdjük az elején, de ennek a rémálomnak se eleje, se vége, vegyük önkényesen az idei év februárját, mert a jelek szerint ide tértünk vissza: akkor írt a Napi.hu először arról, hogy a bevásárlóközpontokban nem lehet majd trafikot nyitni, mivel azoknak utcára kell nyílniuk. Aztán ez ugye módosult, megnyílhattak a trafikok a hiperekben is, de ebbe a multik százmilliókat invesztáltak, át kellett ugye alakítani a teret, hogy utcára nyíljon a bejárat (de milyen jól jött, hogy egyben az volt a kijárat is).

Augusztus végén jelent meg hír arról, hogy bezárhatnak a hiperek trafikjai, mivel a törvényhozás rájött: félti azokat a plázalátogató gyerekeket, akik bentről meg sem tudják közelíteni a kívülre nyíló dohányboltokat. "Ha viszont ezek tényleg elszánták magukat arra, hogy a legvérlázítóbb érveléssel megtisztítják a közel háromszáz hipert, plázát a trafikoktól, akkor jól tesszük, ha motivációikat teljesen máshol keressük" – vélelmeztük akkor, és milyen jól tettük.

Emlékezzünk csak a trafiktörvény főbb érveire: gyerekek egészségvédelme, szegény magyar családok helyzetbe hozása, ilyenek. Szempont ez még bárkinek? Merné bárki cáfolni, hogy ez az egész véletlenül sem az egészségről, hanem néhány lobbista érdekkör harcáról szól?

Az elmúlt hónapok során még valami kiderült: bár az állam több milliárdot bukott a trafikmutyin, számos trafikos is megbánta tendergyőzelmét, háromból egynek megy a bolt, a forgalom visszaesett. Így jött el az október eleje, amikor is hivatalosan cáfolták, hogy betiltanák a plázás trafikokat. Ez racionálisnak is tűnt, már amennyire egy irracionális rendszerben előfordulhatnak racionális részelemek.

A hvg.hu akkor megtudta: természetesen megint nem az egészségvédelem volt a szempont: "a módosítást olyan nemzeti dohányboltot üzemeltető érdekkörök szorgalmazták a kabinetnél, amelyek nem bevásárlóközpontokkal vagy hipermarketekkel szövetkezve nyitottak trafikot", ellenben észrevették, hogy a hiperes trafikok, tehát a szemét multik (ill. azok bérlői) a fent említett dohányválság dacára (ill. pont azért) szépen keresnek. Októberben még lenyomta őket a kormányzat.

November végén pedig robbant a legújabb trafikbomba: mégiscsak menniük kell a trafikoknak a plázákból, hiperekből. És nem fogják elhinni, miért: mert túl jól ment nekik. Aránytalan volt a forgalomkülönbség, azért. Igen, Ön jól vette észre: az októberben még lenyomott nemzeti dohánylobbi érvei köszönnek vissza immár hivatalos részről. Mert azt, hogy mi a méltányos profit, hogy mi számít arányos forgalomkülönbségnek, azt – egyelőre – a kormányzattal szoros, baráti viszonyt ápoló nemzeti dohánylobbi döntheti el. Az államnak pedig természetesen "semmilyen kártérítési kötelezettsége nincsen".

Miért is lenne? Történt bármilyen kár? Kiderül a jövő hónapban. Maradjanak velünk.