A brazíliai Sao Paulo Congonhas repülőterén, amely Brazília legforgalmasabb légikikötője, az utóbbi év második legnagyobb brazíliai légibalesete történt kedden este. A mentőcsapatok eddig 45 holttestet emeltek ki a roncsokból, de valószínűsítik, hogy az Airbus A320-as típusú gépen utazó 176 fő közül senki nem élhette túl a balesetet.

A TAM légitársaság JJ 3054-es járata a dél-brazíliai porto Alegreből tartott Sao Paulo Congonhas repülőterére,amely egyébként is csúszós kifutópályáiról és kaotikus légiirányításáról hírhedt.
Az utasszállító túlfutott az esőtől nedves leszállópályán, átgázolt egy zsúfolt autóúton, majd belerohant egy üzemanyagtöltő állomást is magában foglaló cargo épületbe, ahol emberek dolgoztak.

"A gép pörögve közelített felénk, majd elrepült a fejünk fölött, nagyjából az utcai lámpák magasságában" - mesélte Luis Santos, aki éppen autójában ült a benzinkútnál. "Amikor földet ért, felrobbant és a darabjai szerteszét repültek."

Azonnal mentőegységek érkeztek a helyszínre, ahol a lángoló gépről tovább terjedt a tűz a környező házakra is. Illetékesek szerint 11 embert vittek kórházba különböző sérülésekkel. Azóta közülük hárman meghaltak.

A TAM légitársaság járata 170 utast és 6 főnyi személyzetet szállított. A cargo épület, amelybe belerohant, a légitársaság saját épülete volt.

Tavaly szeptemberben 154 ember halt meg, amikor egy Boeing 737-es összeütközött egy magángéppel, majd az Amazon menti őserdőbe zuhant. Annak a katasztrófénak a túlzsúfolt, nem megfelelően szervezett brazíliai légiirányítás volt az okozója.


Biztonsági problémák

A brazil elnököt, Luiz Inacio Lula da Silva-t folymatosan támadják azért, hogy nem tesz semmit a repülés biztonság minőségi javításáért. A zsúfolt és szervezetlen légiirányítás, a biztonsági előírásoknak nem megfelelő állapotú repülőterek előbb-utóbb újabb legibalesetek okozói lehetnek. A Congonhas repülőtéren már egy kifutópályát felújítottak, de a többi így is rövid és nem vezeti el a hirtelen nagy mennyiségben lezúduló esővizet. Pár nappal ezelőtt már ugyanezen a kifutópályán egy magángép szintén túlfutott, ott azonban nem történt sérülés.

Névjegyzék

A TAM légitársaság honlapján olvashatók azok nevei, akik feltételezhetően a gépen voltak. Ez a légitársaságoknál nem megszokott eljárás, általában katasztrófa helyzetben nem teszik közző a gép utasainak nevét, csak a hozzátartozóknak adnak felvilágosítást.

(Forrás: Reuters, Travelline)


Buszra vagy vonatra szálljunk a Ferihegyi reptérig?

Minden, amit az üdülési csekkről tudni kell