Ellehetetlenülhet a betegszállítók működése az év eleji drasztikus gázolajár-emelkedés miatt, ha a Nemzeti Erőforrás Minisztérium (NEFMI), illetve a Nemzetgazdasági Minisztérium nem nyújt támogatást a Mentők és Betegszállítók Országos Egyesületének (MBOE) – erősítette meg a sajtóértesülést a hvg.hu-nak Bíró Ferenc, az egyesület elnöke.

Bíró Ferenc elmondta, hogy a NEFMI-től ugyan az elmúlt egy évben két alkalommal is kaptak támogatást, ez azonban csak a költségek felét fedezte, a többit a járművek amortizációs pótlására szánt összegből pótolták ki. "Azaz, úgy tudtuk csökkenteni a hiányt, hogy nem vásároltunk új alkatrészeket" – fogalmazott Bíró, aki a BKV helyzetéhez hasonlította a sajátjukat, hozzátéve, jó példa ez arra, hogy az alulfinanaszírozottságot is csak ideig-óráig lehet a fejelsztésre szánt összegekből kipótolni.

Az egyesület számításai szerint a 2012. évi szükséges kompenzáció a tavalyi elmaradással együtt 800 millió forintra rúg. Mivel sem az idei büdzsé, sem a Költségvetési Törvény nem irányozza elő a többletköltségek fedezetét a betegszállítók számára, az egyesület ismét a NEFMI-hez fordult. "Néhány napja küldtük el a kérelmünket, de egyelőre nem kaptunk választ" – mondta az egyesület elnöke. Ám ha nem kapnak segítséget, nagyon hamar bajba kerülhetnek, főleg, ha tovább emelkedik az üzemanyag ára.

Mint mondta, megoldás lehetne a problémára, ha a jelenlegi zárt költségvetés helyett költségarányos finanszírozást vezetnének be. A mostani finanszírozás ugyanis nem veszi figyelembe az időközbeni üzemanyagár-emelkedést, ahogy az igények változását sem. Például azt, hogy a kórházak átszervezése miatt nagyobb távolságra kell szállítani a beteget. Abban azonban már sikerült pozitív változást elérni, hogy megszüntessék az úgynevezett luxusszállításokat: azaz nem viszik például a beteget Budapestre, csak azért, mert azt kéri, ha ugyanolyan szintű ellátásban részesül ott helyben is.