A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) viszont úgy tájékoztatta a Hírszerzőt, hogy az előzetes becslések szerint a bejelentett összeg kevesebb mint fele, "45 milliárd forint többletbevétel várható a bevezetést követő első teljes évben". A 100 milliárd forint másik fele útpénztár címén már évek óta befolyik a költségvetésbe az autópálya-matricákból és a pótdíjakból, idén például 48 milliárd forint bevételre számít a kormány ebből a forrásból.

Ezt azonban a következő években sem fordíthatja államadósság-csökkentésre, mert ebből fedezik az útpénztár kiadásait, például a karbantartás költségeit. A tervezett 100 milliárd forintból le kell még vonni a rendszer üzemeltetési és ellenőrzési költségeit is, ami az NFM becslései szerint 10 milliárd forintnyi lesz, az összes útdíjbevétel tehát 90 milliárd forint körül alakul majd.