Földmozgás az M6-os autópálya építkezésénél
Földmozgást észleltek a löszös talajon, ezért kellett lezárni az M6-os autópálya építkezésénél az oda vezető utat - mondta Kapás Szabolcs, az M6-M60 autópálya sajtóirodájának munkatársa, cáfolva, hogy újabb alagútomlás történt volna.
A Tolnai Népújság korábban azt írta, hogy az épülő M6-os autópálya A jelű - leghosszabb - alagútja egy 60 méteres szakaszon ismét beomlott kedden.
Kapás Szabolcs a távirati irodának azt mondta, kedden délben a löszös talajon földmozgást észleltek, ezért biztonsági intézkedésként az arra vezető utat lezárták. Az alagút nem omlott be - hangsúlyozta.
Az M6-os autópálya Szekszárd-Bóly-Pécs szakaszának leghosszabb, A jelű alagútja július 24-én az esőzéseket követően beomlott, a kivitelező cég akkori közleménye szerint a munkálatokat azonnal leállították, az esetet vizsgálják.
Július 31-én az autópálya építkezésén egy ponthegesztett betonvasháló kötege borult egy 30 éves munkásra, az A jelű alagútnál, Bátaszék közelében. A férfi életveszélyes sérüléseket szenvedett. Az elsődleges vizsgálat eredménye szerint az építkezésen nem történt szabályszegés.
Nem kértek szakvéleményt az M6-os alagútjának építésekor
Újabb baleset az M6-os autópálya építkezésén
