A gyanú szerint az éjszakás műszakban dolgozó fővárosi vasutasok rendszeresen csapolták a dízelmozdonyok tankjait, s a megszerzett gázolajat saját céljaikra használták fel. A nyomozás eddigi adatai szerint a tettesek a pályaudvar egyik üzemében huzamosabb ideje lophatták az üzemanyagot, a csövet takaró zsugorfólia levágásával. A tetten éréskor a gyanúsítottak egyikének autójában nyolc kannában összesen kétszáz liter dízelolajat foglaltak le, majd a házkutatások alkalmával további, hasonló mennyiség került elő.

2008. februárjában elektronikus úton kapott állampolgári bejelentést a rendőrség arról, hogy a Nyugati Pályaudvar területén ismeretlenek gázolajat tulajdonítanak el. A bejelentés ellenőrzése érdekében a nyomozók február 28-án figyelni kezdték a pályaudvar egyik üzeme környékén a dolgozók mozgását: több autót is észleltek, melyekbe több férfi flakonokat, kannákat pakolt be.

A rajtaütésen a rendőrök három főt állítottak elő és hallgattak ki gyanúsítottként. Egyikük tagadta a lopást, egy társára viszont terhelő vallomást tett - ez utóbbi férfi pedig elismerte, hogy nyolc üres kannával érkezett a munkahelyére, azzal a céllal, hogy gázolajjal töltse tele azokat. Elmondta, hogy a késő esti órákban a műhelybe beálló motorvonat tankjaiból slaggal szívta le a gázolajat és azt az általa hozott kannákba töltötte. A megtöltött kannákat aztán az autójába pakolta és elszállította, havonta átlagosan 1-2 alkalommal. Elmondása szerint gyakorlatilag észrevétlenül lophatta a gázolajat, hiszen a szerelő csarnok aknájából elérhette a vonat tartályából kijövő, zsugorfóliázott tömlőt, amit levágott, majd egy újat tett fel helyette. Azt a férfi tagadta, hogy árusította volna a lopott gázolajat, elmondása szerint csak saját autóját tankolta vele - azt azonban elismerte, hogy megrendelésre is "szedett le" gázolajat, így ő töltötte meg a harmadik gyanúsított által hozott kannákat, annak kifejezett kérésére.

A VI. kerületi rendőrök az eljárás során igazságügyi vegyészszakértőt rendeltek ki, akinek többek között azt is vizsgálnia kell, hogy a gyanúsítottak kannáiban és járműveinek tankjában talált gázolaj megegyezik-e a vonatokban használt gázolajjal. Vizsgálják azt is, hogy hányan tudhattak még a fosztogatásról, kik és hányan vehettek részt benne, illetve hogy mennyi ideje folyhat a bűncselekmény-sorozat - e vizsgálatok eredményeként nem kizárt, hogy a gyanúsítottak száma még tovább is nőhet.

Az ügyben a további eljárást - a bűncselekmény körülményeinek, és az elkövetésében résztvevők szerepének tisztázásával - a Budapesti Rendőr-főkapitányság VI. Kerületi Rendőrkapitánysága folytatja le.