Bocskai István ismertetése szerint a vadászrepülőgép a bázishoz közel, lakatlan területen, a 44-es főúthoz közel zuhant le. A baleset a repülőtér megközelítése közben, az úgynevezett "bejövetel" gyakorlása közben történt.
 
A szóvivő közölte, tapasztalt, gyakorlott pilóta vezette a gépet. Bocskai István közölte: a pilóta állapota jó, a megyei kórházban vizsgálják, többek között megröntgenezik. Szekeres Imre honvédelmi miniszter már úton van a baleset színhelyére - tette hozzá.

1998. július 24-én bemutató közben zuhant le; az első Magyar MiG 29-es, a pilóta, Rácz Zsolt alezredes szörnyethalt. A második gép Szabó Zoltán századossal a fedélzetén 2005. május 11-én zuhant le gyakorlórepülés közben - a pilóta katapultált. A csütörtökön délután 4 óra előtt pár perccel történt baleset pilótája, Peszeki Zoltán is sikerrel katapultált a szakértők véleménye szerint a világ legjobb katapultülésével felszerelt vadászgépről, mielőtt az a 44-es út mentén a földbe csapódott.

A gép lezuhanása után kigyulladt, a helyszínre riasztott tűzoltók a lángokat gyorsan megfékezték. A főutat teljes szélességében lezárták Kecskemét határában. A Szentgyörgyi Dezső Repülőbázisra, a baleset helyszínére tartanak a Nemzeti Közlekedési Hatóság, a Közlekedésbiztonsági Szervezet, valamint a honvédség szakemberei. A pilóta jelenleg a repülőbázis gyengélkedőjén van, komoly sérülést nem szenvedett. Később megfigyelésre kórházba szállítják, mert a katapultálás során fellépő rendkívüli erőhatások miatt a pilóták gerincoszlopa megsérülhet.

HavariaPress/MTI