A Honvédelmi Minisztérium sajtóügyeletese szerint a repülésirányítóknak nem sikerült felvenniük a kapcsolatot a Jakabszállás és Fertőszentmiklós között közlekedő német, kétszemélyes repülőgéppel, ezért a NATO a készültségi erők riasztását rendelte el.
 
Kecskemétről két MiG-29-es vadászrepülőgép szállt fel, a géppár a levegőben azonosította a kisrepülőgépet, majd egészen a fertőszentmiklósi leszállásig kísérte azt.

A leszállás utáni meghallgatáson a kisrepülőgép pilótája elmondta, hogy repülés közben a rádiója meghibásodott, azonban véletlenül rossz, úgynevezett "másodlagos válaszjeladó kódot" állított be, amely azt jelezte a repülésirányítóknak, hogy eltérítették a repülőgépet. Ez a kód közvetlenül a
rádiómeghibásodást jelző kód mellett található.