Május 12-étől valamelyest megváltozik a légi irányítás rendszere a Ferihegyi repülőtéren, az érte felelős HungaroControl reményei szerint az új eljárások bevezetésével az eddiginél több repülőgépet lehet majd biztonságosan kiszolgálni. Ferihegy forgalma - főként a fapados járatok miatt - tavaly nyáron 25 százalékkal nőtt, s a hivatalos vélemény szerint az irányítás átszervezése lehetővé teszi, hogy csúcsidőben egymástól kisebb távolságra lévő gépeket is fel és le lehessen szállítani. Metes György, az egyik kisebb szakszervezet vezetője (portréját lásd a 130. oldalon) viszont egyenesen katasztrófaveszélytől tart. Az irányítás mérsékeltebb szakértői közül is van, aki szerint a reformot előkészítetlenül vezeti be a HungaroControl, emiatt - bár a biztonsági kockázat nem nő - több lehet a késés, járatkimaradásokra is sor kerülhet, és érdemesnek gondolják a kisgépes forgalom jelentős korlátozását, hogy könnyebb legyen a napi négyszáz le- és fölszálló nemzetközi járat irányítása.