Öt külföldi légitársaság gépei kénytelenek voltak más leszállóhelyet választani, a dubai légitársaság gépével azonban kivételt tett az iráni hadsereg, és gépük landolhatott.



Irán új, Khomeini Ajatollah nevét viselő, repülőterét 15 millió dollár befektetéssel a Turkish Tepe-Akfen (TAV) osztrák-török konzorcium építette, és nemzetközi tenderen az üzemeltetési jogot is elnyerte. Két helyi légitársaságnak azonban nem tetszett a külföldi konkurencia megjelenése, és bejelentették: nem irányítják át járataikat a zsúfolt Mehrabad reptérről az új létesítménybe.



A konzervatív média és a hadsereg a „helyi erők” mellé állt és biztonsági megfontolásokra, valamint az irániak büszkeségére hivatkozva lezárták az új légikikötőt. A kifutópályákat harcjárművek foglalták el, hogy ha szükségét látják, figyelmeztető lövésekkel győzzék meg a közeledő utasszállító gépeket: szálljanak le máshol. Miután a külföldi befektetők alkalmazottai elhagyták a repülőteret, az iráni hadsereg nem látott több biztonsági kockázatot és feloldotta a zárlatot.



A kormány először tiltakozott a repülőtér lezárása ellen és büntetéssel fenyegette az öntörvényű tiszteket, majd a kész helyzetet tudomásulvéve kárpótlást ígért a külföldi befektetőknek. A külföldi befektetőknek azonban valószínűleg elvette a kedvét a további invesztícióktól a szombati incidens – állapítják meg az iráni sajtó reformpárti lapjai.