Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
2004. október. 26. 13:51
Utolsó frissítés: 2004. november. 22. 12:00
Gazdaság
Komolytalan ajánlat a Malévre, új tender jöhet
A magyar befektetői háttérrel rendelkező ASI (Aviation Solutions International) nevű cég csak 150 millió forintot adna a nemzeti légitársaságért, ráadásul a 36 milliárdos hitelállományt sem venné át.
Mivel ez az ajánlat elfogadhatatlan az ÁPV Rt. számára, jövőre minden bizonnyal új pályázatot írnak ki a cég eladására - írja a Magyar Hírlap. A Malévot az American Appraisal Magyarország Vagyonértékelő Kft. világíthatja át, és határozhatja meg a piaci értékét.
A lap szerint sokak szerint az ASI nevetségesen alacsony vételáron akarja megszerezni a Malévot. Ez a társaság nyerte meg ugyanis az értékelési pályázatot. A beszámoló szerint azonnali tőkeemelésre mindössze tízmilliót szánnak, amelyet később még 1,9 milliárddal toldanának meg.
Az ASI hátteréről a Magyar Hírlapnak csak annyit sikerült megtudni, hogy a cég mögött a Malév egykori vezérigazgatója Kovács Ferenc és Virágh Attila áll. A Tiara nevű cég elnökeként is ismert Virágh értesüléseink szerint üzletrésszel rendelkezik a Wizz Air fapados légitársaságban is, amelyet a Malév egy másik volt vezérigazgatója, Váradi József irányít.
Így a lap szerint elképzelhető az is, hogy az ASI ajánlata mögött részben a Wizz Air állhat.
A nemzeti légitársaságért – az ASI mellett – a Demján Sándor érdekeltségi körébe tartozó Euroinvest Rt., az Icelandair nevével fémjelzett izlandi befektetőcsoport, valamint a Malév menedzsmentje is jelentkezett – utóbbi egy pénzügyi csoporttal társulna. Pályázatot azonban egyikük sem adott be.
A lap szerint sokak szerint az ASI nevetségesen alacsony vételáron akarja megszerezni a Malévot. Ez a társaság nyerte meg ugyanis az értékelési pályázatot. A beszámoló szerint azonnali tőkeemelésre mindössze tízmilliót szánnak, amelyet később még 1,9 milliárddal toldanának meg.
Az ASI hátteréről a Magyar Hírlapnak csak annyit sikerült megtudni, hogy a cég mögött a Malév egykori vezérigazgatója Kovács Ferenc és Virágh Attila áll. A Tiara nevű cég elnökeként is ismert Virágh értesüléseink szerint üzletrésszel rendelkezik a Wizz Air fapados légitársaságban is, amelyet a Malév egy másik volt vezérigazgatója, Váradi József irányít.
Így a lap szerint elképzelhető az is, hogy az ASI ajánlata mögött részben a Wizz Air állhat.
A nemzeti légitársaságért – az ASI mellett – a Demján Sándor érdekeltségi körébe tartozó Euroinvest Rt., az Icelandair nevével fémjelzett izlandi befektetőcsoport, valamint a Malév menedzsmentje is jelentkezett – utóbbi egy pénzügyi csoporttal társulna. Pályázatot azonban egyikük sem adott be.
A kormányra hiába számít, aki korszerűsítené az otthonát, de akad pár lehetőség
Nehéz helyzetben van a költségvetés, ezért a kormány a falusi csok és a babaváró kivételével kivezette az ingatlancélú támogatásokat. Az uniós helyreállítási alapból esetleg még sor kerülhet mintegy 20 ezer ingatlan felújítására. Mindenki másnak maradnak a piaci megoldások.
