A különféle fagyasztott árucikkek iránti egyre növekvő keresletet csak a legmodernebb logisztikai és ipari megoldásokkal lehet kielégíteni.
Az iLogistic eddig partner volt, most már tulajdon.
A világon elsőként Békéscsabán építette ki legújabb raktárirányítási megoldását a Wienerberger. A vállalat szerint a beruházás forradalmasítja a raktárkezelési folyamatokat, eredményeként már kültéren is digitálisan nyomon követhető az összes termék. Ez amellett, hogy papírmentes és időjárásálló, jelentősen felgyorsítja a kiszolgálási és a raktározási folyamatokat, valamint minimalizálja a hibalehetőséget és csökkenti a működési költségeket. A gyártója a pilot sikere után többi országban is tervezi bevezetni a rendszert.
A gyógyszeripari termékek különleges kihívásokat támasztanak az intralogisztika és a raktártechnika megoldásaival szemben. Ezek megoldásait néztük meg részletesebben.
Az ipari robotika fejlődése felgyorsítja és hatékonyabbá teszi a belső logisztikát, ráadásul a költségek csökkentéséhez is hozzájárul.
Egyre több helyen segítenek automata raktárgépek és szállítórendszerek az intralogisztika hatékonyabb működésében. Az autonóm közlekedési megoldások gyorsabbá, pontosabbá és erősebbé teszik az anyagáramlást, ami az értéklánc fontos részévé teszi azokat. A vezető nélküli szállítórendszerek (AGV) előnyeit és hatását néztük meg tüzetesebben.
Hatalmas növekedési lehetőség nyílt a Tiborcz István érdekkörébe került Waberer's logisztikai cégcsoport előtt a kormány által támogatott ázsiai befektetések révén. Barna Zsolt elnök-vezérigazgató külföldi felvásárlási szándékokról, zöld utakról, robotokról, kisbefektetői érdekekről is beszél a HVG-nek.
Ahogy az élet sok más területén, úgy a raktárautomatizáció esetében is célravezető a fokozatosság elve. Ennek érdekében érdemes lépésről lépésre alkalmazni az új technológiák bevezetését. A digitalizáció elemeit kombinálva a fejlesztések egymás hatását erősítik, ez pedig jelentős hatékonyságnövelést eredményez a vállalatok számára. Megnéztük, hogy miben segíthetnek az automatizációt támogató műszaki elemek és digitális rendszerek a kis- és középvállalkozások számára.
Az automatizáció már itt van: robotok dolgoznak a kézikocsik helyett, szoftverek kezelik az adatokat a papírmappák helyett. A jövő raktárában intelligens gépek fogják elvégezni az alapvető munkafolyamatokat. Emellett ez az átalakulási folyamat segít majd megoldani a raktárak egyik legnagyobb problémáját is világszerte: az anyagáramlás biztosítását az egyre súlyosbodó globális munkaerőhiány ellenére.
Az elmúlt években komolyan felpörgött a hazai e-kereskedelem, a sikerhez azonban biztos logisztikai háttér nélkül kicsi az esély.
Élelmiszerek stratégiai tárolásáról gondolkozik az állam, Mészáros Lőrinc agrárintegrációs vállalata pedig éppen most vásárolt fel egy közraktározással foglalkozó céget. Az elmaradt fejlesztések miatt azonban Magyarország területén csak kevés ukrajnai gabona szállítható. Az amerikai elnök a szomszéd ország nyugati, Lengyelországhoz közeli szélén javasol nagy gabonasilókat építeni.
Többéves csökkenés után tavaly ismét bővülésnek indult az európai közúti áruforgalom. Bár a vasúti vagy vízi szállítással kombinált megoldások súlya is jelentősen növekszik, a kamionos fuvarozás egyelőre a teljes szektor átlagán felül teljesít. A kapacitások azonban szűkösek, a fuvarpiaci szereplőket sok tényező sújtja – ebben a helyzetben nagy szerep jut a logisztikai szolgáltatóknak, amelyektől az ügyfél „mindössze” annyit vár, hogy az áruját gyorsan és hatékonyan célba juttassa. Bevált gyakorlatok az ágazat egyik meghatározó szereplőjétől.