A balatonföldvári Nyugati Strand átalakítása a helyiek ellenkezése és több bírósági döntés ellenére is folytatódik. A kedvelt fürdőhely helyén épülő kikötő, amely a Kúria döntése szerint alkotmányellenes, tovább mélyíti az ellentétet a beruházók és a lakosság között, miközben a helyiek a Balaton környezeti kárainak súlyosbodása miatt is aggódnak.
A Pécsi Törvényszék kétszer megsemmisítette, harmadszorra viszont helyben hagyta a balatonföldvári strandra tervezett kikötő építési engedélyét, ezúttal viszont a Kúria adott igazat a tiltakozó civileknek.
A trieszti kikötői hatóság közlése szerint szeptember 2-től 2025 december 31-ig medertisztítási munkák lesznek a csatornában, amelynek rakpartján Magyarország terminált létesít. A hatóság nem sokkal korábban jóváhagyta a tervek módosítását, a rakpart elején nem lesz kompmóló. A magyar állam öt évvel korábban „vásárolt kikötőt” Triesztben.
A tartályhajó a jemeni Áden kikötőjébe tartott, amelynek térségében a jemeni húszi lázadók hajtanak végre támadásokat olyan hajók ellen, amelyekről úgy vélik, hogy Izraelhez kötődnek.
Meg akarják várni a jogerős választási eredményt, mielőtt felállítanák a munkacsoportot, amely megvizsgálja, hol lehetnek új kikötők.
A vállalkozás olyan magyar tulajdonban van, amely nem üzemeltet másik kikötőt. Ki lehet az?
A baltimore-i kikötő hajózási csatornája ismét teljes szélességében hajózható, 11 héttel azután, hogy a Francis Scott Key híd összeomlott, amikor egy konténerhajó nekiütközött.
Közel két tucat jacht égett le a Pula melletti Medulin kikötőjében. Egyik hajóról a másikra terjedtek a lángok, a tűzoltók eloldozták őket, hogy a többit megóvják. 22 hajó égett ki.
A Costes Ypsilon fióktelepét az Ypsilon Yacht Club címére jegyezték be.
A teherszállítóra az USA is szankciókat vetett ki.
Kiépült uniós pénzből egy többek által indokolatlannak tartott, nádkoronasétánynak csúfolt tanösvény Örvényesen. Mellette új csónakkikötőt kotornak a parti füzes helyén, kicsit odébb pedig nagyszabású ingatlanfejlesztés körvonalazódik. A helyiek attól félnek, hogy a három fejlesztés összefügg, és az ingatlanos malmára hajtja a vizet. Ezt azonban a tanösvényt a turizmus élénkítése céljából fejlesztő önkormányzat és a mostani csónakkikötőjét a védett nádasból kiköltöztetni kívánó helyi horgászegyesület is összeesküvés-elméletnek tartja. Ami biztos: mindez a Balaton egyik ökológiai ékszerdobozánál történik.