Az Alitalia egykor Olaszország büszkesége volt, és korszerűségének szimbóluma, majd pénzügyi rémálommá vált. A kormány átvette a légiközlekedési vállalatot, és ITA néven átszervezte. Olyannyira sikeresen, hogy a privatizációval komoly pénzhez juthat.
Az Alitalia a múlt héten szűnt meg, a cég utódjánál jóval kevesebb dolgozóra van szükség.
Kileheli a lelkét a sokat szenvedett olasz állami légitársaság, de a zöld-fehér-piros színek valószínűleg nem tűnnek el az égről. Az utódként kiszemelt cég elindulásához brüsszeli jóindulat is kellett.
A jövő héten dönthetnek a német légitársaság jövőjéről Berlinben – értesült a Reuters, mely szerint a Lufthansa a csőd szélén áll. Az Alitaliát is az állam mentheti meg.
Átlagosan 17 százalékkal kevesebb repülőgép közlekedett a pénteki adatok szerint Európa felett. A legsúlyosabban Olaszország érintett, a légterében 77 százalékkal volt kisebb a forgalom.
Az Olaszországba, Spanyolországba, Portugáliába és Franciaországba utazókat és onnan indulókat érintheti.
Jobb munkakörülményeket szeretnének a csődgondnokság alatt álló Alitalia dolgozói.
A személyzet Hollókő térségében döntött az út megszakítása mellett.
Luigi Di Maio miniszterelnök-helyettes és gazdasági miniszter szerint nincs kockázat abban, hogy a két légitársaság beszállna az Alitalia felélesztésébe.
Az easyJet vezetője azt is mondta, hogy Ausztriában is működési engedélyért folyamodtak.
A rövid- és középtávú járatokat akarnák átvenni.
A művésznek egyelőre be kell érnie egy bocsánatkéréssel. A légitársaság vizsgálatot ígért.