Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Megkezdődött a tisztán elektromos és lágyhibrid hajtásláncokkal gyártott olasz szabadidő-autó itthoni forgalmazása.
A Stellantis konszern olasz márkája, az Alfa Romeo április közepén mutatta be első elektromos modelljét, a Stelvio és Tonale divatterepjárók, illetve a Giulia szedán alá pozicionált Milanót, amit nem sokkal később kényszerűen át kellett nevezni Juniorra.
A többek közt a Jeep Avenger, a Peugeot 2008 és a Fiat 600 által is használt CMP2 platformra épülő crossover elsősorban egyedi hűtőrácsáról és karakteres fényszóróiról, valamint hátsó lámpáiról ismerszik meg, és most már az magyar árai is ismeretesek.
Legolcsóbban 11 millió forintból úszható meg a vásárlás, ennyibe kerül ugyanis egy Core alapfelszereltségű lágyhibrid Junior, melynek 1,2 literes 3 hengeres turbós benzinmotorra épülő hajtáslánca 136 lóerős teljesítményű.
A lágyhibrid kivitel jobban felszerelt Speciale változata 11,8 millió forinton nyit.
A 156 lóerős és akár 410 kilométeres hatótávú tisztán elektromos verzió 15 millió forinttól indul Core felszereltséggel, a Speciale pedig minimum 15,8 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
A 280 lóerős elektromos csúcsmodell, a Veloce ára egyelőre ismeretlen.
A 4,17 méter hosszú, 1,78 méter széles és 1,5 méter magas, Lengyelországban gyártott újdonság sportos hangulatú utasterének műszerfalán két 10,25 colos kijelző található, a csomagtér 400 literes.
