Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Itt a megoldás azok számára, akik az eddigi 18d-nél egy kicsit komolyabb dízel X2-esre vágynak.
A BMW tavaly ősszel kezdte meg az elődjénél jelentősen nagyobb, teljesen új X2 forgalmazását. A típus első körben egyfajta dízelmotorral, sDrive18d-ként volt elérhető, most azonban feltűnt a kínálatban az új xDrive20d kivitel is.
A 18d-hez hasonlóan a 20d is egy 2 literes 4 hengeres turbódízel motorra épül. A belső égésű motor 150 lóereje és 360 Nm-es nyomatéka mellé 19 lóerővel és 55 Nm-rel száll be a 48 V-os lágyhibrid technika, végeredményképp pedig 163 lóerőt és 400 Nm-t kapunk.
Az alapáron hétfokozatú duplakuplungos automata váltós és összkerékhajtású, 17,6 millió forintos indulóárú xDrive20d 8,6 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra és 207 km/h a végsebessége, miközben az átlagfogyasztása mindössze 4,8-5,2 liter.
Az elsőkerék-hajtású sDrive18d 16,3 millió forinton nyit, ez a lágyhibrid technika nélküli alapmodell 8,9 másodperces 0–100-as sprintre képes, és 100 kilométerenként átlagosan 5,1-5,5 liter gázolajat fogyaszt.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
