Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Az 585 lovas Kia EV6 GT-nél 3,5 millió forinttal olcsóbb Ioniq 5 N nem kér elnézést, 3,4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Az általunk alaposan letesztelt Hyundai Ioniq 5-ből egészen a közelmúltig a 325 lóerős változat jelentette a csúcsot, de nemrégiben fellebbentették a fátylat a 650 lóerős szupersportos N kivitelről, melynek most a hazai árára is fény derült.
A 770 Nm-es nyomatékú és 260 km/h végsebességű újdonság Magyarországon 28 millió forinton nyit – viszonyításképp, a 325 lóerős és 605 Nm-es, 77,4 kWh-s kivitel alapára 21,6 millió forint.
Az Ioniq 5 N jobban felszerelt Plus kivitele 29 millió forintos áron többek közt szarvasbőr kárpitot, szellőztethető első üléseket és panoráma napfénytetőt is felvonultat.
Az Atlas White fehér szín 95 ezer, a metálfényezések 175 ezer, a matt fényezések pedig 295 ezer forintba kerülnek. A kilométer korlátozás nélküli általános garancia 5 év, az akkumulátorra 8 év, illetve 160 ezer kilométer garanciát vállalnak.
A 3,4 másodperces 0-100-as szintidejű N verzió esetében a normál Ioniq 5-höz képest 2 centiméterrel csökkent a magasság, illetve 5 centiméterrel nőtt a szélesség.
A 21 colos felnikre ezúttal 275/35-ös Pirelli P Zero abroncsokat szerelnek, a féktárcsák pedig 400, illetve 360 milliméter átmérőjűek.
A 2,2 tonnás Ioniq 5 N akkumulátora 84 kWh kapacitású és ideális esetben akár 350 kW-tal is tölthető.
Az általunk nemrégiben alaposan meghajtott Kia testvérmodell, az 585 lóerős és 740 Nm nyomatékú EV6 GT magyar listaára 31,5 millió forint.
Ez a 74 kWh kapacitású aksis koreai versenyző 3,5 másodperc alatt tudja le a 0-100-at és maximum 260-nal képes száguldani.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
